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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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保养之后最大的感受是油门变轻了来自于: 作者:乖乖小棉袄
坐的确实很舒服。来自于: 作者:xxx530
大有大的好处,后牌大于A6L,座椅很舒适。来自于: 作者:xxx530
值得一提的是,悬挂并不是预想的那么软来自于: 作者:放松放松
后排不错 高档 舒服来自于: 作者:放松放松
侧倾挺大来自于: 作者:放松放松
乘坐感较好来自于: 作者:yzhjue
电动6向调节的座椅宽厚舒适,来自于: 作者:yzhjue
同时,路感很是清晰、侧倾不是十分明显来自于: 作者:空空闲人
避震有所改善,60码转弯,侧倾不是很厉害,比君威好多了。