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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫6论坛 作者：城市地狱
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来自于：高尔夫6论坛 作者：城市地狱
变速箱反应快来自于：高尔夫6论坛 作者：城市地狱
操控好来自于： 作者：菠萝派猪珠
自动挡起步可真是面啊，不像手动挡车子动的很明显，挂一档噌的就冲出去了，操控性极佳，开手动挡堵车跟车基本没让人加过塞，照自动挡这个面法，以后并线超车防加塞，前景堪忧啊来自于：高尔夫6论坛 作者：mummy112
GOLF的操控性没的说，指哪打哪来自于：迈腾论坛 作者：mummy112
GOLF的操控性没的说，指哪打哪。来自于： 作者：xuser6833405
扎实来自于： 作者：xuser6833405
操控性好来自于：高尔夫6论坛 作者：small森森
车车用起比较顺手，底盘扎实来自于：高尔夫论坛 作者：nanzheng634
悬挂调校比较硬气，稍快的速度过弯还是很稳的，车况绝对的精品！！！来自于：高尔夫6论坛 作者：xyc18
方向盘稍沉稳，我比较喜欢这个类型