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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：高尔夫6论坛 作者：沙加77
来自于：高尔夫6论坛 作者：ldktiger
来自于：日产GTR论坛 作者：浪漫火花
来自于：高尔夫6论坛 作者：nbhuangw
来自于：高尔夫6论坛 作者：舒克01
来自于：高尔夫6论坛 作者：alexhz
来自于：高尔夫6论坛 作者：razer98
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来自于：高尔夫6论坛 作者：沙加77
车子操控性不错来自于：高尔夫6论坛 作者：ldktiger
几次大雨超车，充分体现小高底盘的扎实。一路过来老婆小孩不知昏车是什么！特别是12年5月俩车去广州（奥德赛），全程下雨，在南宁出口堵车，我吗激情超车。轮胎是原配石头韩泰，用两年现在不敢那么猛来自于：高尔夫6论坛 作者：ldktiger
福建段全程定速，那叫省心，路好小高表现稳定，太闷！来自于：日产GTR论坛 作者：浪漫火花
他只不过是换挡快来自于：高尔夫6论坛 作者：nbhuangw
刹车还是原车的，感觉刹车效能无明显变化。据某贴记载，说轮圈大了原车的刹车会刹不住，我认为没有太大的变化来自于：高尔夫6论坛 作者：舒克01
手动挡启步比自动的要给力的多了，那是相当的给力来自于：高尔夫6论坛 作者：alexhz
这里不得不说说DSG这个东西，确实，省油又勤快，一脚油下去一会就到7档了，这是过去的车从来没有过的换挡速度，比手还快。来自于：高尔夫6论坛 作者：alexhz
而且高6新车的时候感觉很紧凑，很扎实，很安静，来自于：高尔夫6论坛 作者：alexhz
5000公里后一次在高速上跑到了215，感觉那就是高6的极限了，除了发动机的嘶吼和眼前景物太快心里有点怵外，其它倒没什么，这车在215的时候依然的稳健，方向盘很沉来自于：高尔夫6论坛 作者：razer98
试驾过明锐，新福克斯，感觉还是T的还是比较爽，两厢车开起来还是灵活点，变道超车很干脆，好不拖泥带水