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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
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别克GL8 陆上公务舱23.29万起
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昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：子龙98777
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来自于：君威论坛 作者：子龙98777
可能悬挂调校比较硬，走颠簸路的时候 ，传输给车内的感觉很明显，颠簸感颇大。但这毕竟是一款运动型的轿车，理解理解。来自于：君威论坛 作者：忍者神妞儿
档位杆手感不错~另外E-Touch系统+电子手刹系统，这是别克车型中旗舰的象征。来自于： 作者：UBJ老狼
优点驾驶感受，那叫一个舒服啊。。。。。本人214斤，185CM。开大部分车觉得挤。来自于： 作者：UBJ老狼
悬挂比较软，很舒适。来自于：君威论坛 作者：天上仙女
腰部支撑不错，可以调节到最合适角度。来自于：君威论坛 作者：天上仙女
座椅的舒适度也非常好来自于：君威论坛 作者：tae8109
方向盘感觉略轻些来自于： 作者：承诺的彩虹
多功能方向盘很方便手感也不错来自于：君威论坛 作者：KUKUAVEO
其次是悬挂，变得很硬很硬，变线入弯，就像一块铁一样结实，过坎烂路就很不舒服了来自于： 作者：wind321
舒适（比二手飞度还要便宜，但舒适性要高了几个级别）、