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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:sdliu
来自于:雷克萨斯论坛 作者:阳光男孩3366
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来自于:雷克萨斯论坛 作者:冰雕香水
来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
来自于:雷克萨斯论坛 作者:sdliu
最明显的是加油和刹车--不想传统的日系车的柔软,很有欧系车的刚硬感觉。这个是感觉最有特色的一方面来自于:雷克萨斯论坛 作者:阳光男孩3366
方向很轻来自于:雷克萨斯论坛 作者:ws96115059
开起来省事,当然这是和我的手动老速腾比,兄弟们别笑话啊。来自于:雷克萨斯论坛 作者:redyy777
刹车的舒适来自于:雷克萨斯论坛 作者:ycar007
刹车,和论坛里TX们说的感受一样,ES350前松后紧,但能很快习惯,刹车有信心。来自于:雷克萨斯论坛 作者:游哉悠哉cino7
车子很好上手,但是需要适应刹车很减速玻璃。来自于:雷克萨斯论坛 作者:游哉悠哉cino7
制动距离很理想,不会让我感觉害怕,刚提车的时候经常刹不住,呵呵!来自于:雷克萨斯论坛 作者:冰雕香水
开到160码 车子还是很稳的来自于:皇冠论坛 作者:tibet2006
底盘虽然和CAMRY一样,不过,乘坐感觉和BENZ差不了多少(我自己的感受),是高档车的感觉,不软不硬(老帕感觉是很扎实,不过,好象是调校得比较硬的原因)