朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:lawxiaodong
底盘调教较有韧性,操控感好来自于:途观论坛 作者:lawxiaodong
四驱雪地行驶较普通轿车稳定来自于:途观论坛 作者:我和途观绕地球
在崎岖山路上途观表现得很到位,入弯平稳来自于:途观论坛 作者:清风龙井
高速120码方向盘不飘,车很稳,操控不错来自于:途观论坛 作者:清风龙井
30-60公里确实有轻微共振,个人感觉可以接受,但只要油门踩重一点,共振感立马消失,和4s店的技师交流过这个问题,他说帕萨特2.0t也有这个问题,油门踩重一点就可以,网上所谓的刷新程序其实都没用,心里安慰而已来自于:途观论坛 作者:jessicajjf
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只要大脚给油,前轮挠地。高速稳稳当当。来自于:途观论坛 作者:小李不会飞刀
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油门较松