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点评角度:操控【差评】途观刹车制动能力一般
(802人)

来自于:途观论坛 作者:srsfyyabs

对车的感觉特别明显的就是刹车,真的一般(和A4L比),前段是灵,在市里走走还可以,但车内几人加行李的自驾,车速一上去了,急刹很吓人(高速上就被一吉利吓了一次,一进高速前面一货车,他就直接并到快线,我在快线已经提前闪灯和按喇叭,如果不是最后他立刻并回去,看着就快撞上了。。。)
点评角度:操控【好评】大众途观1.8T自动方向盘操作舒服
(1796人)

来自于:途观论坛 作者:whpmail

方向盘很轻,开始来比较舒服。
点评角度:操控【差评】途观 拖档共振感觉很强烈
(6162人)

来自于:途观论坛 作者:telar

拖档共振感觉很强烈。
点评角度:操控【差评】途观 降档有滞后
(6173人)

来自于:途观论坛 作者:telar

减速降档时系统有明显的降档滞后,好几次80码d6档减速到50多码时,系统还没有降档到d5。
点评角度:操控【好评】途观2.0T自动操控性不错
(123人)

来自于:途观论坛 作者:非得更高

试验了0-100公里加速和100-0公里刹车,斜着过比较高的马路牙子,车流穿梭,过大弯等等,感觉动力、操控和安全性还是很不错的。
点评角度:操控【好评】途观2.0T自动操控感很好
(189人)

来自于:途观论坛 作者:非得更高

试验了0-100公里加速和100-0公里刹车,斜着过比较高的马路牙子,车流穿梭,过大弯等等,感觉动力、操控和安全性还是很不错的。
点评角度:操控【好评】途观2.0T自动自动挡方便
(200人)

来自于:途观论坛 作者:reika2005

开惯了原来的手动档的一辆老车,有点不适应油门。感觉自动档太方便了,反而少了原来手动档操作的感觉。
点评角度:操控【中评】途观1.8T自动升档过快
(333人)

来自于:途观论坛 作者:shaki

具体情况是升档特别快,1200赚就换挡了,导致换完档后,提速至1200~1500左右就拖档,加油门就搜的转速跳到2000以上了,有点不适应,开久了也就适应了。
点评角度:操控【差评】途观1.8T手动自动驻车不好用
(458人)

来自于:途观论坛 作者:xuhan_8656

途观的自动驻车功能太不好用了,我的是手动的1.8T,坡道起步就得用自动驻车了,不是很陡的坡还行,我直接就离合油门控制就走了,但是比较陡的坡就得开自动驻车,可是好几次了,这个自动驻车让我很失望,经常熄火,弄得破下面的司机对我一顿鄙视,车抖的很厉害,离合抬的再慢,油门给的再多,车就是抖,经常就憋灭了,弄得我很狼狈,而且即使起步成功了,车还是一闯一闯的,感觉刹车就没松开,硬带着刹车跑
点评角度:操控【差评】途观1.8T自动存在拖档问题
(9814人)

来自于:途观论坛 作者:shubenan

关于拖档的问题确实存在,1500转以下感觉各个档位都有拖档
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