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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：途观论坛 作者：丑又不犯法
来自于：速腾论坛 作者：ly1234567
来自于：途观论坛 作者：xuhhjj
来自于：途观论坛 作者：civici
来自于：途观论坛 作者：唐亻鬙
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来自于：途观论坛 作者：丑又不犯法
车的转向很轻盈，指向明确，女人也很容易驾驭来自于：途观论坛 作者：丑又不犯法
路感很好，抓地性不错，给人一种特别沉稳的感觉来自于：速腾论坛 作者：ly1234567
地盘的扎实程度和速腾差不多来自于：速腾论坛 作者：ly1234567
过完侧倾没有速腾严重。来自于：途观论坛 作者：xuhhjj
悬挂，比较扎实比较稳，转弯掉头都比较给力，可是过减速带就有点不爽了，轮子有点硬邦邦弹回来的感觉，前段试驾克雷奥要舒服得多...来自于：途观论坛 作者：civici
tg上手给我第一感觉特别好，方向清晰！来自于：途观论坛 作者：civici
路感特强！来自于：途观论坛 作者：唐亻鬙
车子开着很扎实来自于：途观论坛 作者：唐亻鬙
操控转向很一般，刹车前段较软，后段还行来自于：途观论坛 作者：唐亻鬙
轮胎是米胎，悬挂不错，路感反馈还行，普通的颠簸都过滤掉了，备胎不是全尺寸的，感觉不厚道，以后要换，不知道放不放的下