朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:狮子大胆
底盘扎实来自于:途观论坛 作者:狮子大胆
还有让我始料不及的是途欢的转弯半径非常大,路窄了一盘子打不过去,原本我以为途欢车身较短应该非常灵活的~~来自于:途观论坛 作者:狮子大胆
操控良好来自于:途观论坛 作者:syy012
车子很稳,无论低速还是高速,说神车说不上,但花这些钱倒没后悔说买错。当然还是鄙视伤害大众的加价。不过还要鄙视轮胎,虽然都还没爆过换过胎,不过那韩泰的胎,俺车胎壁有一只已经破损严重,不过还没鼓包过。来自于:途观论坛 作者:caravan
高速挺稳,省油来自于:途观论坛 作者:caravan
起步老爱熄火,,是手动的原因,还是怎么回事,老司机了。。。来自于:途观论坛 作者:caravan
专门找些烂路,小野了一把,比普通轿车,底盘高。。来自于:途观论坛 作者:境舟
灵活度没有小迈好来自于:途观论坛 作者:highway5945
自动手刹我用起来不习惯,尤其市区停停走走,索性不用了。<br />来自于:途观论坛 作者:highway5945
但档位的感觉很清晰舒服,比mq250手感好,有吸入感。<br />