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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：途观论坛 作者：大歌520
来自于：途观论坛 作者：drkkg
来自于：途观论坛 作者：zbrsgm
来自于：途观论坛 作者：菜小丛
来自于：途观论坛 作者：feng001
来自于：途观论坛 作者：跑马
来自于：途观论坛 作者：看人反而
京公网安备 11010102004670号
来自于：途观论坛 作者：大歌520
转向半径太小来自于：途观论坛 作者：大歌520
刹车偏软不会上照片，正在琢磨中。来自于：途观论坛 作者：drkkg
刹车是有点偏软，和以前借朋友的日本车比较（卡罗拉，crv，奇骏），高速上信心不够，市区还行，不过经历几次长途的人车磨合，现在好很多，能够估计跟车距离，车速和刹车力度的关系。说到底，驾驶经验很重要。来自于：途观论坛 作者：zbrsgm
大家好想请教下：为什么我的风尚四驱点火后怠速老是那么大呢。听着发动机噪音很大，但是过会就正常了。来自于：途观论坛 作者：菜小丛
刹车太差，已经有三次闯红灯的记录。实在刹不下来。来自于：途观论坛 作者：feng001
关于结构：没感觉车子底盘有网上同学说的“松”、“散”，觉得还蛮扎实的，虽然路况很好没有烂路，但有意快速过减速带，还好。来自于：途观论坛 作者：跑马
路感略微差些来自于：途观论坛 作者：跑马
指向感觉模糊。来自于：途观论坛 作者：跑马
途观的刹车还是有点韧劲，虽然不是一点就有那种，但是刹车的信心蛮足。来自于：途观论坛 作者：看人反而
地盘扎实：我家里全都是德国车，为的就是扎实稳健的地盘。高速过弯我从来都很有信心，这是源自地盘给我的信心啊。开高速很稳。过减速带哐当一下就过去了。干净利落。