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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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内饰,君越和A6L都比较饱满,但君越明显空间局促些来自于: 作者:伊路畅行
后盘空间确实不错,座椅翻倒也不错,扶手直通后备箱,实用!对比A6L,感觉,A6L胜。来自于: 作者:绿野飞龙
车内储物空间确实不多,特别是门边的,基本是摆设。来自于: 作者:linkinzx
储物空间真的少啊,先开始吧手机放在导航屏幕那,但老是碰到屏幕发出滴滴声,最后只能放在放水杯的地方,为此还和老婆抱怨,老婆发话,以后开车不要喝水了,我那个晕。。。比凯越少了放雨伞的地方,不满意,门两边的空间也太小,来自于: 作者:wardhowe
坐我车的人都觉得后排空间足够大来自于: 作者:广西华美
后备箱空间太小。来自于: 作者:广西华美
驾驶室头部空间太低。来自于: 作者:神铜
后排座,空间很宽敞来自于: 作者:神铜
后备箱很大很实用来自于: 作者:关东巨侠
空间方面,也没得说,很给力。