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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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但后备箱由于支撑杆的设计,横宽严重缩水来自于: 作者:seasky1606
放东西的地方确实少,且不是很方便;设计没做好。来自于: 作者:小易来了
储物格设计很不合理。硕大的一个车,可各个地方的储物格都设计的很小,放什么都憋屈。现在我真不知道该把水瓶放在那里,放扶手箱前面杯架位置,就没法放胳膊;左侧车门的储物格,小的只能放几个纸片。现在只好扔在副驾或后座,拿实在不方便,特别是如果买瓶冷饮,外面都是水珠,也舍不得放皮子上 。来自于: 作者:小易来了
后备箱有些偏小,似乎不太配这么大的车,设计的有点浪费。来自于: 作者:juneamour
空间:空间是绝对够用的,无论是前排还是后排,都让人满意。前后空间不见得是轴距2900mm以下车型最大的,但绝对是够用的,横向空间基本是这个级别车型里面最大的。因为原型车有点运动型车的味道,头部空间并不是最好,前排电动座椅调节得低一点,也就问题不大了。后排的座椅不能上下调节,个子高的人需要坐姿低一点,好在膝部空间比较大,不会有不舒服的感觉。来自于: 作者:juneamour
后备箱的空间比较一般,与后备箱盖子的设计有关系。来自于: 作者:小易来了
买了这车,LP和家人都比较开心,坐着真宽敞啊,座椅硬度合适,没有奥迪硬,没有日系的软,刚刚好。来自于: 作者:lanty
空间是是没得说的来自于: 作者:lanty
但有个比较我不爽的地方是中空占了比较多位置,其实前排的腿部空间左右并不是很宽。来自于: 作者:lanty
后排是没得说了,目前坐过这部车的乘客都比较满意。