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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S21.49万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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宽大，舒适，最合适半公半私。来自于： 作者：宝贝白欧
内部空间和庞大的车身有些不协调，前后空间和高度明显逊色于PST，尤其是后排的头部太压抑，宽度优势明显。来自于： 作者：kisa_lcx
后备箱很能装东西，这点儿我很满意，来自于： 作者：waynegu
左腿空间不足。我身高181，腿总碰到方向盘下部。来自于： 作者：雪茄
副驾驶座的手套箱盖子大，内部空间小。来自于： 作者：雪茄
事实是，车长，乘客仓矮小，行李仓也不大。来自于： 作者：cd_tj
我认为不用高低调节，4向就够用啦，我183，200多斤都不顶头。来自于： 作者：cd_tj
宽敞的后备箱。来自于： 作者：wuwei661188
首先君越的车内空间过于低矮，特别是后排不要说碰头了，总是给人一种很压抑的感觉，来自于： 作者：huikangwei
空间也是个问题，这么大的车身，空间巨失败，我从我家楼上看，和人家A8停一起，头比人家长，屁股也比人家长，我实在是瀑布汗。。。。感觉比A8还大。。