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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5 天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG610.98万起
MG HS10.98万起
MG ES511.69万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6新能源14.28万起
MG领航新能源16.38万起
MG HS新能源18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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来自于:MG论坛 作者:神经的鱼
来自于:MG7论坛 作者:zggdst007
来自于:MG论坛 作者:苏锦
来自于:MG论坛 作者:入戏太深
来自于:MG论坛 作者:神经的鱼
头枕感觉也不是很好,所以我自己加了个头枕。来自于:MG7论坛 作者:zggdst007
舒适性不错。关于舒适性可能各人有各人的理解和感受。我认为车子不是密封性越好就越舒适的,我每次坐S350就晕车,不知是不是它密封太好和避震太好的原因。来自于:MG论坛 作者:苏锦
悬挂偏硬。来自于:MG论坛 作者:苏锦
方向盘很沉,油门特别轻。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
悬挂:总体评价上乘。前麦弗逊后多连杆的形式能调教出这种效果算很不错了。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
对付长波路面轻松,短波路面吸震效果不理想。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
悬挂行程比迈腾短,侧向支撑好于迈腾。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
直线稳定性不如迈腾。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
总体看悬挂系统舒适性好于320不如迈腾。来自于:MG论坛 作者:入戏太深
整体舒适性不算太好,明显有德式风格。