途观L18.68万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:夏朗论坛 作者:小松(正宗)
动力和底盘还是比较让我满意的来自于:MPV论坛 作者:Titaniaweg
夏朗的扭矩可以说有些暴力,280Nm相对我POLO的155Nm来说。配合大车身,驾驶起来,如果油门踩的深,或者切换手动模式,加速表现的确是有些推背感的来自于:夏朗论坛 作者:不是一高人
动力上,在坐满7人全载的情况下,起步和加速都在能够承受范围内来自于:夏朗论坛 作者:激光蓝2006
加速快来自于:夏朗论坛 作者:别人都比我有钱
但现在夏朗的动力奥德赛是没法比的。来自于:夏朗论坛 作者:别人都比我有钱
特别是动力方面作为MPV来说没话说的来自于:夏朗论坛 作者:自豪的白帕帕
大家关心的动力,感觉还过得去,起步时比较肉,但加速蛮有力的来自于:夏朗论坛 作者:自豪的白帕帕
个人感觉动力够用了。来自于:迈腾旅行车论坛 作者:sun_jw
加速 :新车没敢 使劲踩油门,感觉 还可以,但是也没想象的加速迅猛来自于:夏朗论坛 作者:月球九号
补充两句用了一周不到的感受,低转的时候涡轮进不来,到了一定转速感觉夏朗的动力还是很足的