途观L18.68万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:夏朗论坛 作者:martin5792
现在车子已经开了2000多公里,基本没什么问题,一部好车,非常适合我,动力充沛来自于:夏朗论坛 作者:martin5792
满载动力丝毫不减,昨天晚上又和朋友去测试了下加速情况,官方是7.6秒,D档满油门加速0-100只用了7.7秒,如果S档估计更快,起步的时候轮胎已经在打转了,感觉非常棒,推背感很强烈的哦来自于:夏朗论坛 作者:qiyi1982
动力强劲,原装进口,大7座。来自于:夏朗论坛 作者:d55
这两天驾驶了300多公里,超车迅速,感觉动力不错来自于:夏朗论坛 作者:达子胡
140提速到160轻松,160提速到180一般,保持180迈,风噪胎噪都大了很多,车子有点被风吹了要摇摆的感觉,还好屁股听话,方向盘没怎么要修正来自于:夏朗论坛 作者:Max.C
最高跑过150,超车很给力来自于:夏朗论坛 作者:fareast1234
这两天在市区跑,小试了下提速,和飞机起飞加速感觉差不多,很爽来自于:夏朗论坛 作者:conglin218
舍得给油就有力,不舍得给也觉不出乏力,本人开车12年了,已过了冲动的年纪,开车偏柔,除非给我辆小跑儿,有一次开TT曾焕发过激情,与一公路赛飚过,结果路遇四环塞车,胸中刚燃起的火焰被无情浇灭来自于:夏朗论坛 作者:Alexanderfeng
操控起来有开大车的感觉,无激烈驾驶的兴趣,但动力刹车实际上都够用来自于:夏朗论坛 作者:robin518
动力。非常让我满意。记得我曾抱怨过夏朗启动慢,换挡有冲击,动力一般。抱怨的当时确实是这样想的,现在请delete totally。这种感觉现在完全没有了。