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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：he668559
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油门踏板比较轻!!!经常轻轻一踩,车子就飞出去了.看个人喜好吧,反正我是不太喜欢油门踏板过轻的.....来自于： 作者：ChiRse_yht
本人感觉避震有点硬，过坎的时候感觉硬邦邦的，不怎么舒服。来自于： 作者：抄着小手遛达
平时在城市里跑跑几乎没这种感觉,坐在车里,空调超好。来自于： 作者：抄着小手遛达
避振也好。来自于： 作者：马甲而已
弯道侧倾较小，至少比家里那台捷达好多了；来自于： 作者：sunht0151
乘坐舒适性很高，无论前排或后排来自于： 作者：csn686
避震还好，个人认为软硬适中，偏舒适吧。来自于： 作者：zhangchi1209fov
自己目前发现的问题有：座椅坐长了腰部很不舒服，跑长途尤其明显。来自于： 作者：dada_jj
说到舒适，不得不插一句，我一直认为越越的乘坐体验是相当舒适，比我坐过的任何一辆车都要舒适，完全不会有压抑和晕车的感觉。当然我其实也没有坐过啥高档的车车。来自于：君威论坛 作者：飞驰的大呆瓜
震动很小，就是有比较小的咚咚两声，就过去了，也就是告诉你压过了井盖，基本没有颠簸；