朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:首都真堵
中间还狠踩了几脚油门,加速,推背感很给力来自于:迈腾论坛 作者:豪迈2013
加速不错,油门轻踩,速度立刻上来自于:迈腾论坛 作者:哈哈小王子
动力人皆知,不说了来自于:迈腾论坛 作者:大掌柜
发动机爆发力很好,正常用足够来自于:迈腾论坛 作者:samjamet
动力我感觉还不错,平时都是D档,也一般都在市区开,一般情况下稍微深踩一点油门,想超个车是没有问题的,只用过一次S档,转速到4、5千才换档,明显听到发动的声音大了,车子也马上出去了来自于:迈腾论坛 作者:alex98773
动力充沛,因开始磨合,不敢造次,控制在120km/h以内。 此记。来自于:迈腾论坛 作者:日出东方雨
3.0排量,V6的发动机,线性输出非常有魅力,不像2.0T的推背感那么强,但是中后程非常给力。6速的DSG双离合自动变速器,至今还没发现任何问题,不用挂S档,超车也非常轻松灵活。来自于: 作者:AxisBmw
提速很轻快,这点马六就差了很多,因为我个人很喜欢推背感来自于:迈腾论坛 作者:翔翔在路上
不过动力绝对给力,在高速上挂S档稳超奔驰E230,这更坚定我选迈腾的信念,商务风格不减,动力十足,来自于: 作者:jameslee0812
德国车,动力强,反正就是动力强。。特别是S档