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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫7论坛 作者：tyiiuo
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来自于：高尔夫7论坛 作者：tyiiuo
方向盘满圈是2.5，比一般的车操控要好些来自于：高尔夫7论坛 作者：一巴掌打死你
不过总体来说还是很满意的，操控性不错来自于：高尔夫论坛 作者：有钱任性开顶配
方向的指向性来自于：高尔夫论坛 作者：有钱任性开顶配
转弯的稳定性 我都给优秀的评分来自于：高尔夫论坛 作者：有钱任性开顶配
尤其是刹车很舒适 不会一点一点的那种 容易晕车来自于：高尔夫7论坛 作者：caolijia16
换挡顿挫要说完全没有那不可能，但是要是不特别仔细感觉来自于：高尔夫论坛 作者：替身帅哥
操控非常流畅来自于：高尔夫7论坛 作者：walkingdave
底盘扎实来自于：高尔夫7论坛 作者：walkingdave
转向精准来自于：高尔夫7论坛 作者：walkingdave
高尔夫低速时方向盘很轻，我感觉如果能更重一点就好了。