朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:wzc20010723
再来谈谈刹车,感觉刹车不够灵敏,不过还好,有几次感觉都刹不住了,结果还是刹住了。不知道是不是自己用的力道不够还是刹车本身的问题。来自于:途观论坛 作者:C5--卡
第二天启动时转速挺高,油给的挺大;来自于:途观论坛 作者:boat88
刹车不算好,偏软,刹车距离感觉有些远。但车子稳定性稍微可以弥补这个不足。来自于:途观论坛 作者:caniggia1983
起步油门感觉顿挫很严重来自于:途观论坛 作者:moonriver
刹车前段偏软, 感觉不如我的老帕, 好几次都把刹车踩到底才刹住, 两次差点追尾, 我开车8年来从未追过尾 。来自于:途观论坛 作者:沉淀物
发动机转速有明显提高,很快就上2000转,起步倒是快了,感觉动力也足了,可发动机声音偏大,油耗不减; 各位TX,以上情况正常吗?各位磨合拉高速后感觉如何?来自于:途观论坛 作者:nbczhf
油门反应太慢来自于:途观论坛 作者:nbczhf
变速箱虽已6速,但换挡顿挫感较强来自于:途观论坛 作者:nachzhou2000
事先都有心理准备,比如说油门踏板的响应。这个说实话是比较难掌握的,有时候踩浅了,车子好像没啥反应,踩稍微深点,时间长点,车子就往前窜。适应一段时间以后稍微好一些,但是和家里的另外一辆车,老爸开的5,6年前的本田雅阁比起来属于比较难开的。来自于:途观论坛 作者:庞庞和羊羊
停车起步和低速形势加速时,油门踏板不好控制,加速不稳,有点像要突然冲出去的感觉。特别是在市里面繁华地段开的时候,比较经常。专业的问题不太懂,不知道是不是大家说的,怠速不稳。