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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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哈哈，动力上我这个车3.0的排量，虽然和奥迪宝马奔驰这些车品牌上有一些差距吧，但是感觉操控上差别不是很大，因为奥迪和宝马只是偶尔开过，太多的感受不敢说，虽然都说奥迪和宝马的操控性一直不错，但是开了几天君越之后，发现操控性也还可以来自于： 作者：心中只有你
车重、底盘沉，开起来感觉非常稳重。来自于： 作者：心中只有你
可能是我的小花冠太轻了，开上君越后感觉非常踏实，特别是刹车时感觉很象宝马，一制动车就往下坐，不象小花冠，刹车时感觉有点往前冲，我不懂车，我觉得可能跟车重特别是底盘重有关；来自于： 作者：心中只有你
底盘比较高，一般烂路都能过。来自于： 作者：关东巨侠
关于跑高速。最初的时候跑高速，在达到140-150时，感觉车子有不太明显的左右慢频率的小小的晃动，频率非常之慢。来自于： 作者：关东巨侠
方向的准确性也很好，没有什么虚位来自于： 作者：关东巨侠
路感也有一定的反馈。来自于： 作者：happinesskevin
但加减速时有明显的顿挫感来自于： 作者：wangl1986
操控方面，我觉得还是可以的，弱弱的说一句，可能是我的技术还没达到能评价这方面的水准吧哈哈；来自于： 作者：吴东红
再说这车操控太烂