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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：jiaxiaoyu1984
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内部空间不合理,头部太小,放东西的地方不少不过不是很实用。来自于： 作者：slmfe
方向盘下面没有储物仓：以前习惯了往下一伸手就能放东西的，现在感觉有点不方便，呵呵。来自于： 作者：观万山红遍
缺点是开车的时候，一个小皮包没有地方放，是设计的缺陷。来自于： 作者：碳晶君越
前座椅下的缝隙太小，后座人的脚不能宽松地放入，确实是个大缺陷，我将前座后部的两点支撑垫高了3公分后，效果有改观，但还是不够舒适。前座垫高后，出入车开始会不习惯，顶头，习惯了就好了。但高个还是别做这个改动了。如后座常有人坐且经常跑长途的一定要正视这个问题，要不很闹心；来自于： 作者：framesu
后部乘坐比较拘谨，采用躺之的坐姿还感觉不到顶部的压抑，坐直了腰就压抑得狠了。来自于： 作者：SE7EN_7
另外5米长的车,车内纵向空间与同级车比却没有明显优势,设计太.....来自于： 作者：帅的哥哥
车内储物空间不够．来自于： 作者：阳光幻影
前排右手储物柜太小，竟然只能放使用手册，人性设计不合理，没有考虑使用上的方便性。来自于： 作者：蛋黄南瓜
后排确实有点高度不够，我175的个头坐在后面挺直了腰就要碰头的。来自于： 作者：rendayou
不满意的地方是内部空间不大,还没有我以前开的桑塔纳3000大.我183的个头,驾驶坐调到头了,腿还伸不直.