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别克GL8新能源35.99万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：观万山红遍
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来自于： 作者：观万山红遍
春节从深圳回了敞江西老家。感觉特好！ 在深圳滨海路上跑的感觉真好。真正体现发动机的优越性。来自于： 作者：碳晶君越
高速很稳，没有感觉就到140公里/小时了，来自于： 作者：碳晶君越
换档没有感觉什么顿挫感，或许我开车比较柔和；来自于： 作者：碳晶君越
车后轮有颠簸时车头会摆动，开始有点害怕，后来习惯了扶稳方向盘，心里感觉才放心，但这个是个缺陷，我开过的大众和本田都没有这样的问题；来自于： 作者：碳晶君越
感觉发动机和变速箱的配合很好，不知道新的六速变速箱的表现会不会更好。来自于： 作者：碳晶君越
刹车很好，很平顺、有效，没有很突兀的感觉，也没有发现所谓的抖动和声音。来自于： 作者：羽球爱好者
一个字，稳！来自于： 作者：羽球爱好者
感觉很稳当，全然没有以前开那台车跑高速的不安全感。来自于： 作者：framesu
车身大给停车入位，过窄通道，拥挤中会车带来了挑战，咱每次都小心谨慎。来自于： 作者：节能灯
车身相当稳，超车变道操控感觉还是相当不错的。