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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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在高速上更稳来自于: 作者:CD陆個柒
唯一有点不爽的就是在踩刹车减速到40公里左右有明显的顿挫感来自于: 作者:CD陆個柒
平顺性太差了来自于: 作者:劳斯莱斯幻影8
手感挺好,高速上很稳重,倾斜的幅度很小,所以整体车感觉还是很安全的来自于: 作者:流星雨_奕天
加档平顺性还行,来自于: 作者:流星雨_奕天
降档速度在50左右的时候顿挫非常明显来自于: 作者:流星雨_奕天
车身重,开起来很有安全感,很平稳来自于: 作者:流星雨_奕天
车身虽然长,但是操控还是很好的,方向很轻很准,个人感觉是指哪打哪,很给力来自于: 作者:合肥君威25
地盘很扎实,60码侧倾基本是没感觉。来自于: 作者:合肥君威25
减速时顿挫感非常强烈。。