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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:aaaljlaaa
来自于:迈腾论坛 作者:日沃伊诺维奇
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底盘很稳健,4连杆铝合金材质的后悬挂,过减速带的时候感觉软硬适中,高速上路感也不错 。来自于: 作者:aaaljlaaa
刹车系统很好,后轮通风刹车盘果然不是吹的 。来自于:迈腾论坛 作者:日沃伊诺维奇
感觉底盘很好来自于:迈腾论坛 作者:日沃伊诺维奇
直线行驶沉稳,抓地牢来自于:迈腾论坛 作者:日沃伊诺维奇
过弯倾侧小,底盘功力明显强于迈腾B6未改避振的和偶改的CC避振.来自于: 作者:风中的和弦
一个月里,基本都是在金华市区开,但我偶尔也会跑个200公里以上的长途,高速上很稳,最快速度上过110(现在还只有1600多公里,油门不舍得踩啊),油门没有踩到底,我想,跑个200绝对没问题吧。来自于: 作者:风中的和弦
舒适—车子很稳,尤其高速,这点感觉更明显,这也是老是不知觉超速的原因之一。来自于: 作者:gaishouse
论坛抓地性很好,感觉非常稳来自于: 作者:淡紫色小丑鱼
稳,在市区或在高速遇见坑洼路段避开时随心所欲,不用担心它会乱串不稳!来自于: 作者:wardhowe
快的时候车速近170,越越很稳定