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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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刹车很不错来自于: 作者:lohucgdoz
到目前为止,YY也有跑了大概有7000公里的高速,以前开的是大众POLO,最多开个120,现在YY一不小心就上了140了,最高跑过170,一般都是130左右,真的挺稳的来自于: 作者:mikelau04
高速很稳,最高只跑到120,大部分路跑的100。来自于: 作者:mikelau04
山路操控不错来自于: 作者:mikelau04
指向性好来自于: 作者:风中的和弦
没有任何顿挫感,城市的道路上,坐在车里我总有一种像是在和谐号上的感觉,非常的平稳,但是也相信这个车不会真的像和谐号一样,追尾就悲剧,经常听同事说君越的安全性高,但不希望哪天真悲惨的出事故。来自于: 作者:酒醒人散
底盘稳来自于: 作者:dj0609
操控灵活,虽然看起来很壮实很大,实际操控起来让你没有感觉自己是在开5M长得车。。。来自于: 作者:dj0609
指向明确来自于: 作者:dj0609
路感比较清晰。